Project 'De Hoekse Lijn'

‘De Hoekse Lijn’  is omgebouwd van het voormalige treinspoorlijn, de Hofpleinlijn, tot een metrolijn in de regio Rotterdam. De lijn loopt van station Schiedam Centrum naar Hoek van Holland Haven. Het project omvatte de conversie van de bestaande spoorlijn naar een metrolijn, waarbij de traditionele treindienst werd vervangen door een lightrail- en metroverbinding.

Het doel van de ombouw was het verbeteren van de bereikbaarheid van de regio Hoek van Holland en het moderniseren van het openbaar vervoer. De Hoekse Lijn metro biedt nu een snellere en efficiëntere verbinding tussen Hoek van Holland en het stedelijke gebied rond Rotterdam. Het project omvatte ook aanpassingen aan stations, infrastructuur en rolling stock om de overgang van spoor naar metro mogelijk te maken. In opdracht van Mobilis BV hebben wij voor dit project diverse prefab houtskelet elementen geleverd voor de stations. RVS gevelbekleding aangebracht, houten kozijnen geleverd en geplaatst.

De Hoekse Lijn, die tot 1 april 2017 als treinverbinding (NS) fungeerde en daarna is omgebouwd tot metrolijn (RET), bestond historisch gezien uit de volgende stations tussen Schiedam en Hoek van Holland:

• Schiedam Centrum (Beginpunt, aansluiting op de Oude Lijn)
• Schiedam Nieuwland
• Vlaardingen Oost
• Vlaardingen Centrum
• Vlaardingen West
• Maassluis
• Maassluis West
• Hoek van Holland Haven (Aansluiting op de veerboot)
• Hoek van Holland Strand (Eindpunt)

Belangrijke wijzigingen bij ombouw naar metro (2017-2023):

• De stations zijn aangepast naar metro-haltes.
• Er is een nieuw station Hoek van Holland Strand aangelegd, dat in maart 2023 in gebruik is genomen als eindpunt.
• De lijn is nu onderdeel van de Rotterdamse metrolijn B.

Het project omvatte de bouw- en aanpassing van zeven stations, de vervanging en aanpassing van circa 23 kilometer dubbelspoor spoorbaan- en bovenleidinginfrastructuur en de aanpassing van twee beweegbare bruggen. Het was een complex project waarin de gemeenten Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen, Maassluis, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, ProRail, RET, ingenieursbureaus, opdrachtnemers en andere belanghebbenden samenwerken.